スズキ アルト 2代目 麻美SPL 1985

スズキ歴史館で撮影された2代目アルト
小林麻美スペシャルの展示動画となり
ます。

今回はイギリスで発見した。
K24A改i-VTECターボENGを搭載した!
EP3型シビックタイプRを紹介です。







アコード流用のK24A3型エンジンにプレシ
ジョン6266タービンを装着してK24A改2.4L
i-VTECターボエンジンを搭載。
さらにロングレシオ5速MT換装､D2製6-POT
キャリパー強化､左フロントフェンダー出
しスクリーマーパイプ等のカスタムが行わ
れた。
2004年式EP3型シビックタイプRのイギリス
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
K24A3型2.4L･i-VTECエンジンベース
・アコード流用
プレシジョンブローオフバルブ
社外前置きインタークーラー
ID製1000ccインジェクター
ウォルブロー燃料ポンプ255
オイルフィードラインリターン
VTCカムギア50°
K20カム(IN)
K24カム(EX)
4-BARマップセンサー
ブーストソレノイド
74mm加工スロットルボディ(RBCベース）
社外オイルクーラー
社外エンジンマウント
K20オイルポンプ

「タービン/エキゾースト」
プレシジョン6266ターボKIT
ウエストゲート
スクリーマーパイプ
・左フェンダー出し
サイドワインダー製エキマニ
フロントパイプ
マフラー

「マネージメント」
ECUチューニング
・MKパフォーマンス

「駆動」
ロングレシオ5速MT
・LSD無し
強化クラッチ
フライホイール

「足回り」
社外ホイール＆ナンカンNS2Rタイヤ
D2車高調
D2製6POTブレーキキャリパー
D2ブレーキローター

「足回り」
「エクステリア」
カーボンボンネット
無限リアスポイラー

「インテリア」
DEFI風ゲージ
・センターコンソール
ブーストスイッチ
・LOWボタン＆HIGHボタン

「その他」
エアコン装備
等などとなります。

尚､エンジン出力ですが15PSI時に
480馬力を発生。

また、車両販売価格ですが現在の
日本円で約205万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
EP3シビックタイプR K24Aターボ
https://www.ebay.co.uk/itm/174675921612