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OH済RB25DET改GT3037Sタービン!パワーFC!5速MT化!8代目GC35ローレル25クラブSの国内中古車を掲載

辰巳PA!スーパーカー

辰巳パーキングエリアに集まる
スーパーカーを撮影した動画と
なります。

今回は中古車GOOで発見した。
RB25DET改GT3037Sターボ化した!
8代目GC35ローレル25クラブSを紹介。
RB25DET REBUILT ENGINE With GT3037S TURBO and 5MT into GC35 LAUREL.

FRONT EXTERIOR OF GC35 LAUREL with PURPLE METALLIC PAINT.
RB25DET GT3037 TURBO ENGINE.
EXHAUST MANIFOLD and GT3037 TURBOCHARGER.
DASH AVOID ROLL CAGE.
SUNROOF OF GC35 LAUREL.
DRIVER'S RECARO SEAT.
REAR EXTERIOR OF GC35 LAUREL with PURPLE METALLIC PAINT.
OHされたRB25DETターボエンジンに
GT3037Sタービンを装着してパワー
FCにて制御。
さらに5速MT換装、URASエアロ、パー
プルメタリック全塗装、ロールバー
等のカスタムが行われた。
1997年式8代目GC35日産ローレル25
クラブSの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB25DETターボエンジンOH済
・只今ナラシ中
・元RB25DEエンジン
GREDDYインマニサージタンク
GREDY前置きインタークーラー
オイルクーラー
銅3層ラジエーター

「タービン/エキゾースト」
GT3037Sタービン
EXマニ、マフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
GREDDYプロフェック(ブースト制御)
GREDDYターボタイマー

「駆動」
5速MT
LSD

「足回り」
車高調
CSTホイール

「エクステリア」
後期メダリストLOOK
URASエアロ
エアロキャッチ(ボンネット)
後期テール
パープルメタリックカラー

「ボディ強化」
ダッシュ避けロールバー
フロントタワーバー

「インテリア」
NARDIステアリング
運転席レカロシート
デフィBFメーター4連
・埋込加工
ENGスタート

「その他」
サンルーフ付
等などとなります。

現在、RB25DET&GT3037Sタービン化
した8代目GC35ローレルを探しの方
には魅力的な仕上げ内容だと思い
ます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産ローレル25クラブS
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080396930190201001.html







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