竹ヤリじゃなくて煙突!?街道レーサー

カーイベントからの街道レーサー搬出
する様子を撮影した動画となります。

今回はヤフオクで発見した｡
N-STYLEオーバーフェンダー化した!
JZX90型マーク2ツアラーVを紹介です｡







加工されたNスタイル製オーバーフェンダ
ーを取り付けして､少量色のブレンドが行
われたミレニアムジェイド改カラーにて
全塗装。
さらに6点式ロールバー､5速MT換装､ロム
書換ECU＆コンデンサー新品打ち替え仕上
げした。
1994年式JZX90型マーク2ツアラーVの国内
中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「ボディカラー」
R34GT-R限定色ミレニアムジェイド
・ベースに少し色をいじって塗装

「エクステリア」
3点フルエアロ
リアルーフスポイラー
N-STYLEワイドフェンダー
・フェンダーからバンパーに
・つながるように前後とも加工
・してあります。

「ボディ強化」
クスコ6点式ロールバー
前後タワーバー

「インテリア」
フルバケットシート
ステアリング
シフトノブ
4点式シートベルト
TRD製320km/hフルスケールメーター、
TRUSTプロフェックB(ブースト制御)
DEFIブースト計＆水温計

「駆動」
5速マニュアルミッション換装
社外LSD
社外クラッチ(おそらくORC)
デフ後ろマウントTRDブッシュ打ち替え
クイックシフト

「足回り」
ニチエイRacing Black
・(走行距離1万キロ未満)
バネレート(F22キロ/R8キロ)
風間オート25ミリ延長ロアアーム
風間オート強化タイロッド
ARISTOタイロッドエンド
キレ角アップナックル
・おそらくキッズハート
ALTEZZAテンションロッド

「ブレーキ」
純正サイドブレーキシュー交換

「ホイール/タイヤ」
WORKヴァルケンホイール
・F側10.5J＋1
・R側12J-18
タイヤサイズ
・F225/40/18
・R265/35/18
・フロント側タイヤはまだ使えます。
・リア側タイヤは転がし程度です。

「マネージメント」
ECUロム書き換え
・去年の6月にコンデンサー新品に打ち替え

「1JZ-GTEツインターボエンジン」
去年11月交換
・タイベル/プーリー
・100用ウォーターポンプ
・カムシール
・クランクシール
・パワステホース
・ヒーターホース
・ヒーターバルブ交換
・ついでにカップリングファン化
デンソーイリジウムプラグ
ヘッドカバー塗装
風間オートエンジンマウント
JZX100アルミワイド2層ラジエター
サクションキット
エアクリーナー
TRUSTインタークーラー
燃料ポンプもしかしたらGT-Rかも？

「タービン/エキゾースト」
純正タービン(ツイン)
社外フロントパイプ
触媒ストレート
出口60パイデュアル

「メンテナンス」
サーキット毎にオイル交換
・エンジン(ワコーズ)
・ミッション(ワコーズ)
・デフ(ワコーズ)
・オイル(ワコーズ)
等などとなります｡

現在､カスタムが多数行なわれた
JZX90系マークⅡを探しの方には
魅力的な仕上げ内容だと思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
JZX90改MT載せ換え公認
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s820883412