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STi V7流用EJ207ボクサーターボスワップ!VF34タービン!5速MT!BE5型レガシィB4のニュージーランド中古車を掲載

2021/6/26(土)大黒PA!アメ車

2021年6月26日(土曜日)大黒パーキン
グエリアに集まるアメ車を撮影した
動画となります。

今回はニュージーランドで発見した。
STi V7用EJ207ターボを搭載した!
BE5型レガシィB4を紹介です。
STi V7 EJ207 ENGINE SWAP with VF37 TURBINE MODIFIED OF BE5 LEGACY B4.

FRONT EXTERIOR OF BE5 LEGACY B4.
STi Version 7 EJ207 BOXER TURBO ENGINE with VF37 BB TURBO.
DYNO 22.3kw
FRONT FACE OF BE5 LEGACY B4.
REAR TAIL LIGHT OF BE5 LEGACY B4.
REAR EXTERIOR OF BE5 LEGACY B4.
STi V7から流用したEJ207型2.0Lボクサ
ーターボエンジンをスワップして、VF34
ボールベアリングタービンを装着。
さらに5速MTを組み合わせ仕上げした。
2002年式BE5型レガシィB4のニュージー
ランド中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
EJ207型2.0Lボクサーターボエンジン
・STi Version 7 流用
GRIMMSPEED製エア/オイルセパレーター
オルタネーターカバー
社外上置きインタークエアー
・PROCESS WEST製
HARDRACEエンジンマウント
GFBクランクプーリー
TURBOSMARTブローオフバルブ
インジェクター(置き換え交換)
全ベルト交換
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換

「タービン/エキゾースト」
VF34ボールベアリングタービン
KINUGAWA強化アクチュエーター
東名エキマニ
Siliconeターボインテーク
ダウンパイプ
フジツボマフラー

「マネージメント」
STi純正ECU

「駆動」
5速MT
HDクラッチ
XTREME軽量フライホイール
デフ4.444ファイナル
GFBショートシフターKIT
HARDRACEミッションマウント

「ブレーキ」
F側4-POTキャリパー
F側ブレーキローター(置き換え交換)
R側2-POTキャリパー
R側ブレーキローター(置き換え交換)
前後BENDIXブレーキパッド
全簿ステンメッシュブレーキホース

「ホイール/タイヤ」
レンソPDFホイール18インチ8.5J
タイヤサイズ245/40/18
・ACHILLES ATRスポーツタイヤ
・1本新品
・3本グッドコンディション

「エクステリア」
ブラックカラー

「インテリア」
イモビライザー&アラーム
・セキュリティ
ブーストコントローラー
・GFB G-ForceⅡ
社外オーディオデッキ
社外スピーカー
社外サブウーファー&アンプ
等などとなります。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円
で約86万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
BE5レガシィB4 EJ207
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/subaru/legacy/listing/3142540309

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