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ワイドボディ!ダッシュ貫通ロールバー!SR20DET換装!T518Zタービン!RB25DET用5速MT!S15シルビアSPEC-S・G-PKGの国内中古車を掲載

大黒PA!国産スポーツ&カスタムカー

大黒パーキングエリアに集まる国産
スポーツカーとカスタムカーを撮影
した動画その3となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20DET改T518Zタービン化した!
S15シルビアスペックS・G-PKGを紹介。
SR20DET With T518Z turbo and RB25DET 5MT MODIFIED INTO S15 SILVIA SPEC-S G-PACKAGE.

FRONT EXTERIOR OF S15 SILVIA WIDEBODY.
SR20DET BLACK TOP VCT ENGINE with T518Z TURBO.
RB25DET 5MT CONVERSION OF S15 SILVIA.
DRIVER'S DASHBOARD OF S15 SILVIA.
ROLL CAGE INSTALLED S15 SILVIA.
REAR EXTERIOR OF S15 SILVIA WIDEBODY.
SR20ターボエンジンを換装してT518Z
タービン装着とパワーFCにて制御。

さらにRB25ターボ用5速MT公認、ワイド
ボディ化、ダッシュ貫通ロールケージ
等などの仕上げが行われた。
1999年式S15日産シルビア・スペックS
Gパッケージの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SR20DETターボエンジン換装
850ccインジェクター
TRUSTオイルクーラー
アルミ3層ラジエーター
オルタネーター
・リビルト交換します。

「タービン/エキゾースト」
トラストT518Zタービン
ステンレスEXマニ
スポーツキャタライザー
可変バルブマフラー

「マネージメント」
パワーFC(Dジェトロ/エアフロレス)
FCコマンダー
GREDDYプロフェックBスペック2

「駆動」
R33系RB25DET用5速MT(公認済)
ステンメッシュクラッチホース
NISMOツインプレートクラッチ
ニスモGT-LSD

「足回り」
ワークCR極ホイール
・18インチ(9.5J/10J)
GREDDY車高調
リアメンバーリジット加工&アッパー
トーコン調整式アーム(公認済)
ステンメッシュブレーキホース

「エクステリア」
ワイドボディ化
ドライカーボンボンネット
サードFUJIスペックGTウイング
・ドライカーボン

「ボディ強化」
CUSCOクロモリダッシュ貫通ロールケージ

「インテリア」
NISMO製280km/hスケールメーター
NARDIステアリング(クラシック)
DEFI追加メーター
・油温/油圧/ブースト
ETC、ドラレコ搭載
等などとなります。

現在、ワイドボディ化してSR20DET
ターボエンジン&社外タービン化
したS15系シルビアを探しの方には
魅力的な仕上げ内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
シルビアスペックS Gパッケージ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020721330210713001.html

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