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GT2530ツイン!NOS搭載!BNR34型スカイラインGT-R&RB25DET搭載S30フェアレディZと2JZエンジン搭載トヨタ2000GTの動画

RB25DET搭載S30フェアレディZと2JZエンジン搭載トヨタ2000GTの動画

RB25DETターボエンジンにスワップされたフェアレディZ
そしての2JZ-GEエンジンにスワップされたトヨタ2000GT
どちらも凄いマシンですよね。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
GT2530ツイン!NOS搭載!BNR34型スカイラインGT-Rの紹介です。

GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_1GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_3GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_6GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_5GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_4GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_7GT2530ツイン2800ccRB26BNR34スカイラインGTR20130426_2
搭載されるRB26DETTエンジンは内部からカスタムを行い
2.8リッター仕様に変更済み。さらにターボチャージャーには
HKS製GT2530タービンを二基掛けで取り付けを行い
サーキットスペックとしての仕上がりを感じる。
平成12年式BNR34型スカイラインGT-Rの中古車となります。
外装はイエローとホワイトによるツートンカラーに変更。
さらに各種ステッカーの追加により派手な仕上がりです。
ボンネットはカーボンタイプに変更を行いクリアパネルも
取り付けされて内部アピールができるようになっております。
室内にはスポーツ走行にかかせないロールバーの取り付けが
されております。
また、トランクルームにはコレクタータンクとNOSが完備をされていて
ここぞと言う時に威力を発揮するかと思います。
もちろん他にも多数のカスタムがされていて
作り込みを感じるR34系スカイラインGT-Rかと思います。
ちなみにエンジン出力は600馬力を叩き出します。
現在、サーキットスペックのR34系スカイラインGT-Rを
探しの方には納得度の高い車両物件かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS2.8L GT2530ツイン NOS
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1850694826/index.html





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