搬出2！奥伊吹旧車MTG2021

2021年10月31日(日)奥伊吹モータ
ーパークにて行われた奥伊吹旧車
ミーティング2021の搬出動画その
2となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
HKSタービン＆金プロ3.4化した!
JZX110型マーク2・iR-Vを紹介です｡









機械式スロットルに変更したVVTi
1JZターボエンジンにHKSタービン
を取り付けして､HKS金プロ3.4にて
制御｡
さらに5速MT公認､F側80スープラ流
用キャリパー等のカスタムが行わ
れた｡
2002年式JZX110型マーク2・iR-Vの
国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「1JZ-GTEターボエンジン」
機械式スロットル化
・電スロから変更
・トラクションコントロール不可
HKSカム
HKSヘッドガスケット
HKSカムプーリー
HPIアルミラジエーター
TRUSTオイルクーラー
TRUSTインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKSタービン
エキマニ
アウトレット

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO 3.4
・400PS以上
HKS製EVC-IR

「駆動」
5速マニュアルミッション公認
・(元)オートマチック
EXEDYクラッチ
ATS製LSD

「足回り」
HKSハイパーマックス車高調
SSR GTV01ホイール(FFT製法)
フロントJZA80スープラ純正キャリパー
・スリットブレーキローター

「エクステリア」
VERTEXフルエアロ
純正パールホワイト全塗装済
・(2020年に塗装)

「インテリア」
運転席BRIDEセミバケシート
NARDIステアリング
追加メーター
APEXi製DIN3メーター
等などとなります｡

現在､社外タービンに交換で400PS
以上にカスタムしたJZX110マーク2
を探しの方には魅力的な仕上げ内
容に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
マークⅡ iR-V JZX110 1JZターボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1016762734