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440馬力!1JZ&東名M8280シングルターボ!パワーFC現車!5MT!JZX100後期チェイサーツアラーVの国内中古車を掲載

手首の動きが早っ!! 旧栃2021

旧栃2021で撮影されたコール
サウンドの動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
1JZ改M8280ターボ化した!
後期100チェ・ツアVを紹介。
440HP TOMEI M8280 TURBOCHARGED JZX100 CHASER TOURER-V.

FRONT EXTERIOR of JZX100 CHASER TOURER-V.
VVT-i 1JZ-GTE TURBO ENGINE with TOMEI M8280 TURBINE.
TOMEI M8280 TURBOCHARGER.
DASHBOARD and STEERING.
DYNO RESULT 440PS.
REAR EXTERIOR of JZX100 CHASER TOURER-V.
1JZターボエンジンに東名M8280ター
ビンを取り付けして、パワーFC現車
セッティングにより440馬力にカス
タムされた。
1999年式JZX100後期チェイサー・ツ
アラーVの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
SARDプレッシャーレギュレーター
東名大容量燃料ポンプ
燃料フィルター
TRUSTブローオフバルブ
TRUST前置きインタークーラー
TRUSTアルミラジエーター
TRUSTエアインクス

「タービン/エキゾースト」
東名M8280タービン
特注マフラー(左右出し)
APEXi製ECV(排気調整)

「マネージメント」
APEXiパワーFC&FCコマンダー
・現車セッティング済
・エアフロレス仕様
シャシーダイナモ
・440馬力(ブースト1.5キロ)
GREDDY PROFEC B SPEC 2
・ブーストコントローラー
ETCSコンピューター(OH済)

「駆動」
5速マニュアルミッション
OS技研ツインプレートクラッチ
LSD

「足回り」
トラスト車高調
GP-SPORTSホイール18インチ

「エクステリア」
純正フルエアロ
ウインカー新品交換
サンルーフ付
057パールホワイト色

「インテリア」
ナルディ35φディープコーン
エアコン修理済

「その他」
CUSCOタワーバー
等などとなります。

現在、東名M8280タービンを取り付
けした後期100チェを探しの方には
魅力的なカスタム内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
後期チェイサーツアラーV
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7402619733/index.html





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