国産車＆国産スポーツカー

国産車＆国産スポーツカーのサウン
ドを撮影した動画となります｡

今回は中古車GOOで発見した｡
T67-25Gシングルターボ化した!
JZX100マーク2ツアラーVを紹介｡










1JZターボエンジンにT67-25Gタービ
ンをシングル装着して､HKS金プロに
てセッティング。
さらにフロントTRUSTキャリパー強
化､IKEYAアームなどのカスタムが
行われた｡
1998年式JZX100マーク2ツアラーVの
国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「1JZ-GTEターボエンジン」
前置きインタークーラー
社外ラジエーター
オイルクーラー
オイルエレメント移設

「タービン/エキゾースト」
トラストT67-25Gタービン
ウエストゲート仕様

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
BLITZデュアルSBC(ブーコン)
BLITZターボタイマー
DEFIコントロールユニット

「駆動」
マニュアルミッション
カーボンツインクラッチ
機械式LSD

「足回り」
HKS車高調､社外ホイール
イケヤアーム
切れ角アップ加工
メンバーブレース

「ブレーキ」
フロントTRUSTブレーキキャリパー
リア2-POTキャリパー
前後スリットブレーキローター

「エクステリア」
フルエアロ
ルーフスポイラー
ダークブラウンメタリック色

「インテリア」
NARDIステアリング
DEFI追加3連メーター
運転席RECAROフルバケシート
助手席RECAROセミバケシート

「その他」
フロントタワーバー
フロアバー(室内リア下)
等などとなります｡

現在､トラストT67-25Gシングルター
ボ化したJZX100マーク2ツアラーVを
を探しの方には魅力的なチューニン
グ内容に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
JZX100マーク2ツアラーV
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040157530220409001.html