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OH済13Bサイドポート!GCG製ハイフロータービン!パワーFC!FD3S型マツダRX-7タイプRバサーストの国内中古車を掲載

センス抜群LCカスタム

2022年5月の大黒パーキングエ
リアで撮影された国産カスタム
カーの動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
OH済13Bサイド&GCGハイフロー!
FD系RX-7タイプRバサーストを紹介。
13B SIDE-PORT With GCG HIGH-FLOW TURBOS into FD3S RX-7 TYPE-R BATHURST.

FRONT EXTERIOR of FD3S RX7 TYPE-R BATHURST.
13B-REW ROTARY ENGINE With GCG HIGH-FLOW TURBOS.
DEFI GAUGES.
INTERIOR of FD3S RX7 TYPE-R BATHURST.
REAR EXTERIOR of FD3S RX7 TYPE-R BATHURST.
OH済みのサイドポート13Bロータリ
ーエンジンをベースに、GCG製ハイ
フロータービンを取り付けして
パワーFCにて制御仕上げした。
1995年式FD3S型マツダRX-7タイプR
バサーストの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
サイドポートOH済13B-REWエンジン

「タービン/エキゾースト」
GCGハイフロータービン
・ツインターボ
SARDキャタライザー
社外マフラー

「マネージメント」
パワーFC制御
プロフェックBスペックII(ブーコン)
アペックスECV(排気調整)

「駆動」
5速マニュアルトランスミッション
強化クラッチ

「足回り」
フルタップ車高調
ヨコハマAVSホイール17インチ

「エクステリア」
社外エアロ
エアロボンネット
GTウイング

「インテリア」
運転席レカロセミバケシート
デフィ追加メーター
・排気温度/燃圧/油圧/油温
・水温/ブースト/タコメーター
MOMOステアリング
APEXiレブスピードメーター
等などとなります。

現在、GCGハイフロータービン&パ
ワーFC制御化したFD3S型RX-7タイ
プRバサーストを探しの方には魅力
的な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
マツダRX-7タイプRバサースト
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070667430220501001.html





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