旧車/クラシック/スポーツカー

旧車､クラシックカー、国産スポ
ーツカーを撮影した動画その2と
なります｡

今回はヤフオクで発見した｡
2JZ改3.1L＆T51Rシングル化!
JZS151型クラウンを紹介です｡








オーバーサイズピストンを組み込ん
だ2JZ-GTE改3.1Lエンジンをベース
にT51R KAIシングルターボを装着
して搭載。

さらにR154型5速MT換装､HKS金プロ
制御等の仕上げが行われた｡
1999年式JZS151型クラウンの国内中
古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
2JZ-GTE改3.1Lエンジン
・non-VVTi
社外オーバサイズピストン
社外メタルヘッドガスケット
東名カム
SARD外インジェクター
ボッシュコレクタータンク
燃料ポンプ

「タービン/エキゾースト」
HKS製T51R KAIタービン
ウエストゲート
エキマニ
マフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
ブーストコントローラー

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション
ORCツインクラッチ

「足回り」
MEISTERホイール18インチ
前後CUSCOスタビライザー

「エクステリア」
ツートンカラー

「インテリア」
社外ステアリング
運転席セミバケシート
追加メーター

「その他」
公認済み
書類全部揃ってます｡
車検付けて渡すのも可能。
等などとなります｡

現在､2JZ-GTE改3.1Lシングルター
ボエンジン＆5速MT化したJZS151型
クラウンを探しの方には魅力的な
チューニング内容に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
JZS151クラウン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1056404542