搬入2!スタイルボックスMTG

スタイルボックスミーティング
に搬入する車両動画その2となり
ます｡

今回はヤフオクで発見した｡
GT2540タービン＆ECU書換!
ECR33スカイライン2ドアを紹介｡







RB25DETターボエンジンにGT2540タ
ービンを取り付けして､ER34用5速
マニュアルミッション組み合わせ
とECU書換にて制御仕上げした｡
1996年式ECR33スカイライン2ドア
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「RB25DETターボエンジン」
HPIインタークーラー
・FLEX放熱塗装
KOYOアルミ3層ラジエター
・FLEX放熱塗装ver
社外オイルクーラー
・エレメント移設タイプ
パワステクーラー
強化燃料ポンプ
HKSパワーフロー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2540タービン
TRUSTウエストゲート(Rタイプ)
社外フロントパイプ
触媒ストレート
新品砲弾マフラー

「マネージメント」
書き換えコンピューター
トラストプロフェック
・ブーストコントローラー

「駆動」
ER34用5速マニュアルミッション
ORCシングルメタルクラッチ
東名LSD(テクニカルトラックス)
ファイナル4.3

「足回り」
3UP車高調
3UPナックル
ロアアーム補強板溶接
D-MAXテンションロッド
社外タイロッド
Fメンバー前出し加工
R34ラック(公認)
GPスポーツリアナックル溶接補強
CUSCOハイキャスキャンセルロッド
フロントスリットローター
社外ブレーキパッド
リアアルミメンバーカラー
リア社外アッパーアーム

「ホイール」
F側WORKエモーション極ホイール
・17インチ
R側TC10SNホイール
・17インチ

「エクステリア」
TBOバンパー
社外カーボンボンネット
フラットトランク
リア社外オーバーフェンダー

「ボディ強化」
6点式ロールバー＆斜行＆サイドバー
・サイトウロールケージ製
ナギサオート製ガッチリサポート
社外前後タワーバー

「インテリア」
運転席レカロSP-Gフルバケシート
助手席GT-Rシート
33φステアリング
油温油圧ブースト計
VFC水温計
・液晶不良有り
・水温計機能はOK
社外シフトノブ
社外オーディオ
CUSCOサイドブレーキ

「その他」
2名乗車公認
等などとなります｡

現在､GT2540タービンを取付した
ECR33スカイライン2ドアを探しの
方には魅力的なベース車両物件に
感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
ECR33スカイライン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1058938397