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1JZ改HKS製GTⅡタービン!JZX100機械式スロットル!パワーFC制御!5速MT公認!JZX110型マーク2 iR-Vの国内中古車を掲載

街道レーサー 旧車ミーティング

旧車ミーティングの搬出を撮影し
た動画その1となります。

今回は中古車GOOで発見した。
HKS製GT2タービン&パワーFC制御!
JZX110型マーク2 iR-Vを紹介です。
1JZ With HKS GT2 TURBINE and POWER-FC ECU into JZX110 MARK 2 iR-V.

FRONT EXTERIOR of BLACK JZX110 MARK 2 iR-V.
1JZ-GTE With HKS GT2 TURBINE.
APEXi FC-COMMANDER.
INTERIOR of BLACK JZX110 MARK 2 iR-V.
REAR EXTERIOR of BLACK JZX110 MARK 2 iR-V.
VVTi仕様1JZ-GTEターボエンジンを
ベースにHKS製GTⅡタービンをシン
グル装着してパワーFCにて制御。
さらに5速MT公認、ブレーキ強化など
のカスタムが行われた。
2003年式JZX110型マーク2 iR-Vの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
JZX100機械式スロットルボディ
SARDインジェクター
燃料ポンプ

「タービン/エキゾースト」
HKS製GTⅡタービン
エキマニ

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー

「駆動」
5速マニュアルミッション公認
エクセディクラッチ

「足回り」
GP-SPORTS車高調
WORKホイール

「ブレーキ」
ブレーキキャリパー強化
スリットドリルドローター

「エクステリア」
ブラックマイカ色

「インテリア」
社外ステアリング
黒革シート
DEFIリンクディスプレイ
サンルーフ付
等などとなります。

現在、JZX110型マーク2 iR-Vの社外
タービン交換車両を探しの方には
魅力的な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
トヨタマーク2 iR-V
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051012330220925001.html





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