全参加車!Y31シーマミーティング

Y31シーマミーティングの全参加
車両を撮影した動画となります｡

今回は中古車GOOで発見した｡
GT3-RSタービン＆金プロ3.4制御!
JZX100クレスタルラーンGを紹介｡








VVTi仕様1JZターボエンジンにHKS
GT3-RSタービンを装着して､金プロ
3.4にて制御｡
さらにR154型5速MT換装､ロールケ
ージ取り付け､フロントワイドフェ
ンダー等のキアスタムが行われた｡
1997年式JZX100クレスタルラーンG
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「VVTi仕様1JZターボエンジン」
サード550ccインジェクター
サード燃料ポンプ265L
KAZAMA製イグニッションコイル
KOYOラジエーター
HKSオイルクーラー
HKSレーシングサクション
リビルトオルタネーター
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3-RSタービン
KAZAMAステンレスエキマニ
SARDキャタライザー
社外砲弾マフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO 3.4
HKS製EVC-S(ブーストコントローラー)

「駆動」
R154型5速MT換装
ORCツインプレートクラッチ
東名LSD(機械式)

「足回り」
D-MAX車高調
クスコF側アッパーアーム
ワーク18インチアルミホイーリ

「エクステリア」
社外フルエアロ
社外フロントワイドフェンダー
パールホワイト色

「インテリア」
NARDIステアリング
ラフィックス2脱着ステアリング
・キーロックシステム付
運転席BRIDEフルバケシート
・ジータ4
DEFI追加メーター
ストラーダナビ

「強化」
ダッシュ避けロールケージ
・サイドバー付
等などとなります｡

現在､HKS製GT3-RSタービンを取り
付けして5速MT化したJZX100型クレ
スタルラーンGを探しの方には魅力
的なチューニング内容に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
クレスタルラーンG
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020870730221005001.html