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4スロ仕様K20A型i-VTECエンジン縦置き移植!S2000用6速MT!2代目SUZUKIサムライ(ジムニー)のギリシャ中古車を掲載

スープラやGT-Rなど

大黒PAに集まるスポーツカー、
カスタムカーの動画となります。

今回はギリシャにて発見した。
4スロ仕様K20A型i-VTEC搭載!
2代目サムライ(ジムニー)を紹介。
K20A i-VTEC SWAP With ITBs and 6MT into 2nd Gen SUZUKI SAMURAI.

FRONT EXTERIOR of 2nd Gen SUZUKI SAMURAI.
ITBs on K20A i-VTEC ENGINE into 2nd Gen SUZUKI SAMURAI ENGINE ROOM.
K20A i-VTEC With ITBs and EXHAUST MANIFOLD.
S2000 SPEED CLUSTER SETUP to SUZUKI SAMURAI.
REAR EXTERIOR of 2nd Gen SUZUKI SAMURAI.
独立スロットルを装着したK20A改
4スロi-VTECエンジンを縦置きに
てスワップを行い、さらにS2000流
用6速MTを組み合せた。
1998年式2代目スズキ・サムライ
(ジムニー)のギリシャ中古車物件
です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
4スロ仕様K20A型i-VTECエンジン換装
・縦置きスワップ
OBX製4連スロットルボディ
フューエルレール
MISHIMOTOラジエーター
AEMフューエルポンプ
フューエルレギュレーター
フューエルライン
・エアロモーティブ製
オイルキャップ
・DRAG CARTEL RACING製
オイルスティック&ホルダー
・DRAG CARTEL RACING製
VCT
・DRAG CARTEL RACING製
K-TUNEDプーリー撤去KIT
K-TUNEDプラグコイルカバー
SKUNK2タイミングベルトカバー
SKUNK2バルブカバーボルト
エキマニ

「強化」
カスタムエンジンマウント

「マネージメント」
ウルトラテックPRO EMS制御

「駆動」
S2000流用6速MT
・JSP変換アダプター
カーボンクラッチ
・CLUTCH MASTERS製
加工ドライブシャフト
駆動方式(FR)

「カラーリング」
イエロー全塗装
・エンジンルーム含む

「インテリア」
S2000スケールメーター
カーボンクラスターパネル
等などとなります。

尚、車両販売価格ですが現在の日本
円で約141万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
スズキ・サムライ K20A
https://racecarsdirect.com/Advert/Details/131998/





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