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R154型5速MT公認!2JZ-GTE改IHI製RHC7シングルターボ!JZS161型アリストV300ベルテックスEDの国内中古車を掲載

16アリスト

掲載させて頂く16アリストの動画
となります。

今回はヤフオクで発見した。
5速MT公認&シングルターボ化!
JZS161アリストを紹介です。
5MT CONVERSION. RHC7 SINGLE TURBOCHARGED 2JZ-GTE into JZS161 ARISTO.

FRONT EXTERIOR of JZS161 ARISTO.
VVT-i 2JZ-GTE With IHI RHC7 SINGLE TURBO.
5MT CONVERSION INTERIOR of JZS161 ARISTO.
REAR EXTERIOR of JZS161 ARISTO.
LEFT-SIDE EXTERIOR of JZS161 ARISTO.
ATからR154型5速MTに変更して公認
を取得、さらに社外タービン取り付
けにて2JZ改IHI製RHC7シングルター
ボエンジンにカスタムした。
2002年式JZS161型アリストV300ベル
テックスエディションの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「2JZ-GTEエンジン」
前置きインタークーラー
BLITZブローオフバルブ
BLITZエアクリーナー
HKSツインスパーク

「タービン/エキゾースト」
IHI製RHC7フルタービン
・シングルターボ化
・ウエストゲート仕様

「マネージメント」
BLITZブーストコントローラー

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション
・ミッション公認
小倉ツインプレートクラッチ
・平成30年10月に新品交換

「足回り」
KTSフルタップ車高調

「エクステリア」
ウインカー付ドアミラー
リップスポイラー
ヘッドライト(イカリング)
LEDテールライト
ダクト付フロントフェンダー
・左右

「インテリア」
BLITZ製R-VITマルチメーター
・オプション油圧&油温センサー
・取り付け済。
DEDIブースト計
BRIDEセミバケシート×2
カロッツェリア製サイバーナビ
前後ドライブレコーダー

「強化」
前後タワーバー

「メンテナンス」
2018年1月194000キロ時に施工
・ヘッドOH(バルブステムシール交換)
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・クランクシール交換
・クラッチレリーズベアリング交換
・ミッションオイル交換
2018年10月に施工
・新品純正F側テンションロッド交換
等などとなります。

現在、5速MT化、社外シングルターボ
などのカスタムが行なわれた16系
アリストを探しの方には魅力的な
車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
16アリスト5MTフルタービン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d1078674293





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