2ZZエンジン換装!クロスミッション!トヨタMR-S＆痛Gふぇすたinめいほうスキー場2013の静止画動画その3

痛Gふぇすたinめいほうスキー場2013の静止画動画その3

0:37秒に登場する現行4代目ステップワゴンですが
リア側に造形された立体まどかは凄いですよね。
大技に感じます。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
2ZZエンジン換装!クロスミッション!トヨタMR-Sの紹介です。

本来搭載される1ZZ-FE型エンジンから2ZZ-GEエンジンに
載せ換えをされた。
平成11年式トヨタMR-Sの中古車となります。
換装されたエンジンの違いについてですが、
元の1ZZエンジンとは違い2ZZエンジンはレッドゾーンが
1000回転近く高く設定をされていて
さらにバルブリフト機構を加えたVVTL-iも装備しております。
もちろん他にも細かい違いが沢山あると思います
それでは今回の2ZZエンジンに換装された掲載車両ですが
タコアシ交換、触媒ストレート変更、チタンマフラーなど
全て3点共にアミューズ製に変更済み。
また、マネージメントにはパワーFC制御になっております。
シフトは強化クラッチを組み込んだクロスミッションに変更済み。
他にも、機械式LSD、C-ONEサイド補強バー＆フロントタワーバー、
オクヤマリアタワーバー、テイン車高調など
多数のカスタムが行われております。
現在、サーキットベースのトヨタMR-Sを探しの方には
満足度の高い車両物件に感じます。