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180系ゼロクラウン前後&ドア移植!1JZ改ハイフロータービン!MT!JZX100系クレスタの国内中古車を掲載

大黒PA!旧車&街道レーサー

大黒パーキングエリアに集まる
旧車を撮影した動画となります。

ヤフオク(部品取り)で発見した。
180系ゼロクラウン前後&ドア移植
JZX100系クレスタを紹介です。
JZX100 Cresta With ZERO CROWN Body Conversion.

Front Exterior of ZERO CROWN Looks JZX100 CRESTA.
1JZ-GTE TURBO ENGINE.
TRANSMISSION and EXHAUST PIPE of JZX100 Cresta.
Interior of ZERO CROWN Looks JZX100 CRESTA.
Rear Exterior of ZERO CROWN Looks JZX100 CRESTA.
X100クレスタ(参考用)
X100 TOYOTA Cresta.
180系ゼロクラウンの前後とアウタ
ードアパネル移植を行い、N-STYLE
オーバーフェンダーを取り付け。
さらに1JZターボにハイフローター
ビンを取り付けした。
年式不明JZX100系クレスタの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エクステリア」
180系ゼロクラウン化
・フロント側ボルト留め
・ゼロクラ用ドア溶接
・リア溶接
N-STYLEオーバーフェンダー

「加工」
トランクカット

「エンジン」
1JZ-GTEターボエンジン
・ノーマル
タイミングベルト一式
ウォーターポンプ
スパークプラグ
タペットカバーパッキン
HPIダイレクトサクション
GREDDYラジエーター
ARISTO電動ファン
ワンオフインタークーラー
・ショートパイピング仕様
70スープラ用スロットルボディ

「タービン/エキゾースト」
ハイフロータービン
・ブースト1キロ位で350馬力位
・出るらしい。
タービンアウトレット(ゲート風)
タービンオイルライン/水ライン
触媒レス
手作り爆音マフラー

「マウント」
風間エンジンマウント
風間ミッションマウント

「駆動」
マニュアルミッション
・R154系5MT?
クラッチレリーズ新品
クラッチライン
クラッチマスターO/H
機械式LSD

「足回り」
D-MAX車高調
フロントD-MAXテンションロッド
D-MAXスタイロッド
フロントCUSCOアッパーアーム
フロント風間25mm延長ロアアーム
谷口ナックル
ボールジョイント新品
風間延長タイロッドエンド
リアD-MAXロッド類3点
クニーズ製ラックブッシュ
フロントスタビリンク
スタビブッシュ
4輪ハブベアリング交換
R側メンバーフル補強
デフリジットカラー

「ブレーキ」
油圧サイド用キャリパー32GTR
4輪プラス油圧サイドキャリパーO/H
ブレーキホース新品
ブレーキマスターO/H

「ワイトレ」
フロント側40mmワイトレ
リア側60mmワイトレ

「インテリア」
ドンガラ内装
バッテリー室内移設
助手席ブリッドシート
・手作りシートレール
運転席無しです(他で使いました)
DEFIメーター×4個
・配線されていないメーター有
ブーストコントローラー

「快適装備」
パワーウインドウ有
ヒーター有
エアコンレス

「その他」
180系クラウン移植途中です。
ボンネット位置が高いので視界悪いです。
ヘッドライト配線してない
エンジンオイル下がり?上がり?が
有り煙出ますが、私は気にせず全開で
走ってます。
かなりの部品を新品で交換しています。

「書類」
一応書類などあったと思います、
登録できないと思います。
部品取りとして出品になります。
等などとなります。

現在、走行会ベース、カスタムベー
スの100クレを探しの方には魅力的
な車両物件に感じます。
(部品取りカテゴリー出品となり
ます。)

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
180系クラウン外装!100クレスタ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1099285258





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