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1JZ改ハイフロータービン(2835サイズ)!パワーFC現車!5速MT化!JZX100クレスタルラーンGの国内中古車を掲載

搬入2!秋の信州トラック祭り

安曇野急行 秋の信州トラック
祭り2023のイベントに搬入す
る車両を撮影した動画その2と
なります。

今回は中古車GOOで発見した。
ハイフロータービン(2835サイズ)!
JZX100クレスタルラーンGを紹介。
2835 size upgrade high-flow turbocharged 1JZ-GTE and Live mapped POWER-FC ecu in jzx100 cresta.

Front exterior of JZX100 CRESTA ROULANT G,
VVT-i 1JZ-GTE engine with 2835 size upgrade high-flow turbo.
interior dashboard of JZX100 CRESTA ROULANT G,
D-MAX coilover.
D-MAX arms setup to JZX100 Cresta.
Rear exterior of JZX100 CRESTA ROULANT G,
2835サイズアップしたハイフロー
タービンを1JZターボエンジンに取
り付けしてパワーFCにて現車セッテ
ィング。
さらにシフトをATから5速MTに変更
仕上げした。
2000年式JZX100クレスタルラーンG
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
前置きインタークーラー
サード550ccインジェクター

「タービン/エキゾースト」
ハイフロータービン(2835サイズ)
社外マフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
・現車合わせ済
GREDDYプロフェック
BLITZターボタイマー(FTT-X)

「駆動」
5速マニュアルミッション換装
機械式LSD
ファイナル4.6

「足回り」
D-MAX車高調
テンションロッド
リア3点アーム
切れ角UPナックル

「エクステリア」
フルエアロ
ブラック色

「インテリア」
社外ステアリング
追加メーター
ナビ、ETC
等などとなります。

現在、2835サイズに変更したハイフ
ロータービンを装着して、5速MT化
した100クレを探しの方には魅力的
な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
クレスタルラーンG
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110081430231012002.html





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