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直4ターボ!!SR20DETエンジン搭載!C33型ローレル&2JZエンジン換装!S30系ダットサン280Zの動画

2JZエンジン換装!S30系ダットサン280Zの動画

元のL28エンジンからトヨタ車両用の
2JZ-GTEエンジンにスワップ。
ターボチャージャーもビッグシングル化!
室内もかなり作り込みされてますよね。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
SR20DETターボエンジン搭載!C33型ローレルの紹介です。

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10年程前ならC33ローレルの玉数を多く
同じ仕様のスワップマシンを多く見かけましたが
現在では少なくなってしまったかと思います。
シルビア、180SXなどに搭載されるSR20DETエンジンに
載せ換えをされた。
平成4年式C33系ローレル・メダリストの中古車となります。
換装されたSR20ターボエンジンを見て頂くと
社外インタークーラーは中置で設置済み。
次に室内を見て頂くと、社外ステアリング、
レカロセミバケットに変更されておりますが、
他に大幅なカスタムがされておりませんので
普段使いにも適した空間かと思います。
また、足回りを見て頂くとホイールの5穴化が
行われております。
現在、C33ローレルのドリフトベースマシンを探しの方、
個性的なSR20搭載マシンを探しの方には
特にオススメの車両に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 ローレル メダリスト エンジン載換 公認済 MT載換
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1995644469/

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