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国内販売!希少!左ハンドル!ダルマセリカ(TA22L型)&V8型2UZエンジン換装ダルマセリカの動画

V8型2UZエンジン換装ダルマセリカの動画

8代目ランドクルーザー、4代目4ランナーなどに
採用される4.7リッターV8型2UZエンジンをスワップ。
さらにターボチャージャーを二基掛けを行い
ツインターボ仕様に変更されております。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
国内販売!左ハンドルモデル!ダルマセリカ(TA22L型)の紹介です。

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国内ではとても希少な車両かと思います。
左ハンドルタイプとなる昭和48年式モデルの
TA22L型ダルマセリカの中古車となります。

もちろん左ハンドルモデルとなりますので
室内のダッシュボード、メーターなども左側。
さらに雨避けのワイパーも逆に設置をされていて
国内のモデルとは違う印象を感じるかと思います。

また、掲載車両は数年前にレストアを行われていて
画像のとおりエンジンルーム内も仕上げをされております。
尚、輸出モデルはLT、ST、GTの三つのモデルとなりますので
掲載車両はエンブレムをGTV仕様にされた可能性が
高いかと思います。
ちなみに出品者コメントを拝見した所、
沖縄販売車両の可能性が高いそうです。

国内の中古車市場でも、まず見かける事の少ない
左ハンドルのダルマセリカだけに
旧車セリカ好きの方には気になる物件かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
激レア 初代 ダルマ セリカ TA22 GTV 左ハンドル! 当時物
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n126656284

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