日曜日の大黒PA

日曜日(2024年2月4日)大黒パー
キングエリアの様子を撮影され
た動画となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
4スロ仕様SR20DETターボ移植!
日産ラシーンフォルザを紹介｡








4スロ仕様SR20DETターボエンジン
をスワップして､GTI-R用5速MTを
組合せ仕上げした｡
1999年式・日産ラシーンフォルザ
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
SR20DETターボエンジン換装
・W11アベニール流用エンジン
・(元)SR20DEエンジン
パルサーGTI-R流用4スロ
・取り付けポート加工
東名555ccインジェクター
燃調アペックスAFCneo
ノーマルタービン
GREDDYターボタイマー
GREDDYブーストコントローラー
大型インタークーラー
エアフロ(z32？忘れました)
マフラー(ワンオフ)

「駆動」
パルサーGTI-R純正5速ミッション
パルサーGTI-R純正デフ
・ビスカス式？
NISMOクラッチ

「足回り」
ラルグス製フルタップ車高調

「エクステリア」
純正オプション(バンパーガード？)
・貴重です
前後バンパーとオーバーフェンダー
・ガンメタに塗り替え
リアウイング(N14パルサー？)
グリル純正加工

「インテリア」
運転席、助手席　R32GT-R純正シート
3連メーター　飾りです機能しません

「不具合箇所」
MT載せ替え未公認
ミッションよりベアリング音
・クラッチ踏むととまります。
(走行に問題はありませんでした。)

フロントカバーよりオイル漏れがあり
フロントカバー周り一周液状ガスケット
がぬられております。

タコメーターが踊り狂っています。
3連メーター飾りです。

その他令和2年12月末に車検切ら
していますので､その他不具合で
てくると思います。

「その他」
上記のような改造車ですので､
あくまでもベースか部品取りと
いうことでお願いします。
等などとなります｡

現在､4スロSR20ターボを換装した
日産ラシーンフォルザを探しの方
には魅力的な車両物件だと思いま
す｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
ラシーン フォルザ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1124146498