集まる旧車やクラシックカー

大黒PAに集まる旧車､クラシック
カーを撮影された動画となりま
す｡

今回は中古車GOOで発見した｡
HKS製GT-SSツイン＆パワーFC！
R33GT-R Vスペックを紹介｡








OH済RB26エンジンをベースにHKS製
GT-SSツインターボを取り付けして
パワーFCにて制御仕上げした｡
1997年式R33スカイラインGT-R Vス
ペックの国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
エンジンフルオーバーホール実施
シリンダーボーリング・ホーニング加工
N1(24U)86.5Φピストン
NISMO　強化OILポンプ
N1　ウォーターポンプ
シリンダーヘッド　面研修正
TOMEI コンビネーションメタルガスケット
TRUST IN/EX　256°カムシャフト
TRUST スライドカムスプロケット
NISMO 強化タイミングベルト
NISMO OILセパレーター
NISMO OILフィラーキャップ
BNR34 純正エンジンマウント

「冷却」
サイドタンク式　アルミ3層ラジエター
NISMOインタークーラーKIT
TRUSTインタークーラーパイピングKIT
TRUST OILクーラーKIT

「タービン/エキゾースト」
HKS GT-SSスポーツタービンKIT
HKS 強化アクチュエーター
HKS ターボエクステンションパイプ
FUJITSUBO　ステンレスフロントパイプ
NISMO　メタルキャタライザー
FUJITSUBO　Legalis Super Rマフラー

「マネージメント」
HKS　EVC Ⅳ　限定ブラックLTD
・ブーストコントローラー
APEXi　POWER-FCコンピューター
・現車セッティング
402PS/47.9kgm(パワーチェックシート)

「駆動」
NISMOクイックシフトKIT
ATSカーボンツインクラッチ

「足回り」
Quantum　車高調KIT

「ブレーキ」
プロμ SCR-PROフロントブレーキローター
プロμ フロントブレーキパッド
ENDLESSリアブレーキパッド

「エクステリア」
日産純正OP N1ボンネットフードトップモール
日産純正OP N1フロントバンパーダクト
BBS LM18インチ　新品取付後300KM
POTENZA S001　245-40-18　新品取付後300KM

「インテリア」
NARDI　ステアリング
・NISMOホーンボタン
チタンシフトノブ
HKS　ターボタイマー
カロッェリアAVH-P9DVAⅡ HDDナビ
・地デジチューナー
MITSUBISHI　ETC
ASSURA　AR-710MT ミラーレーダー

「その他」
ワンオーナー
等などとなります｡

現在､GT-SSツインターボ化したR33
スカイラインGT-R Vスペックを探
しの方には魅力的な車両物件だと
思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
スカイラインGT-R Vスペック
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070593030240226002.html