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1JZ-GTE改HKS製GT3037ターボ!リンクECU!R154型5速MT!S14後期型シルビアK’sの国内中古車を掲載

1!2024カインドネスチャリティー

2024 カインドネスチャリティー
オートフェスのイベントから搬
出する車両を撮影した動画その
1となります。

今回はヤフオクで発見した。
1JZ-GTE改HKS製GT3037ターボ!
S14型シルビアK’sを紹介です。
1JZ-GTE GT3037 single turbo swapped S14 late-model SILVIA.

Front exterior of S14 late-model SILVIA.
1JZ-GTE with HKS GT3037 single turbo.
Interior of S14 late-model SILVIA.
Interior seats of S14 late-model SILVIA.
Rear under floor of S14 late-model SILVIA.
Rear exterior of S14 late-model SILVIA.
HKS製GT3037タービンを取り付けし
た1JZ-GTEターボエンジンをスワッ
プして、R154型5速MT組み合わせとリ
ンクECUにて制御仕上げした。
1996年式S14後期型シルビアK’sの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
VVT-i 1JZ-GTEターボエンジン
社外インジェクター
ポンカム
前置きインタクーラー
アルミラジエーター
オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3037タービン
ウエストゲート
ドルフィンマフラー
「マネージメント」
リンクECU
TRUSTブーストコントローラー

「駆動」
R154型5速MT
ORCツインクラッチ
ドラシャ Z33
ニスモLSD、4.1

「足回り」
DG5車高調(ほぼ新品)
WISTERIA ナックル
SKID RACING前後アーム

「エクステリア」
ワイドフェンダー
・ワイドボディ化

「インテリア」
DEFI追加メーター4連
油圧サイド
ロールバー

「変更」
運転席のシート別の物になります

「書類」
書類全部揃ってます

「スペック」
即ドリになります
部品はほとんど新品になります
作ってから大会3回ぐらいしかで
てないです

「大会」
レギュレーションもOK
かなりお金かかってます
すぐ大会出れる状態にな
ってます

「その他」
社外部品多数
等などとなります。

現在、1JZターボを搭載した大会ス
ペックのS14型シルビアK’sを探し
の方には魅力的な仕上げ内容に感
じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S14シルビア 1JZエンジン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1131217082





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