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RB26DETTツインターボエンジン&HCR32流用5速MTスワップ!S13日産シルビアQ’sの国内中古車を掲載

話題になったヴェイルサイドFD

渋谷で撮影された車両動画とな
ります。

今回はヤフオクで発見した。
RB26ツインターボ&5速MT!
S13日産シルビアQ’sを紹介です。
RB26DETT 2.6L TWIN TURBO ENGINE and HCR32 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION swapped S13 NISSIN SILVIA Qs.

Front exterior of S13 NISSIN SILVIA Qs with RB26DETT.
RB26 twin-turbo engine in S13 SILVIA Qs engine room.
Dashboard of S13 NISSIN SILVIA Qs with RB26DETT.
Interior seats of S13 NISSIN SILVIA Qs with RB26DETT.
Right-side exterior of S13 NISSIN SILVIA Qs with RB26DETT.
Rear exterior of S13 NISSIN SILVIA Qs with RB26DETT.
RB26DETTツインターボエンジンと
HCR32流用5速MTをスワップした。
1989年式S13日産シルビアQ’sの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB26ツインターボエンジン換装
・RB26DETTはBNR32もしくは
・BCNR33のノーマルエンジンです。
・(元)CA18DEエンジン
銅2層ラジエター
前置きインタークーラー

「駆動」
HCR32流用5速マニュアルミッション
クラッチ
・OS技研だったと思いますが
・違う可能性もあります。
・(元)オートマチック

「足回り」
SSRアルミホイール17インチ
クスコ車高調

「エクステリア」
社外FRPフロントエアロバンパー
純正サンルーフ付

「カラー」
純正KH3スーパーブラック
・純正色で再塗装しています

「インテリア」
運転席S15流用シート
助手席S15流用シート
(上記以外はノーマルでエアコンも
残っています)
ダッシュボード(ひび割れ有)

「推奨」
デフ、ブレーキ、4穴ハブを含み
S13シルビアQ’sの標準品のまま
ですので、交換しないと壊れる
可能性がありますので交換を
お勧めします。

「構造変更」
エンジン及びミッションは
まだ構造変更受けていない
非公認車両です。

「その他」
H16年に車検切れでH18年に
一時抹消で書類はあります。
等などとなります。

現在、RB26ツインターボエンジン
をスワップしたS13系シルビアを
探しの方には魅力的な車両物件だ
と思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S13シルビアQ’s
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1136072184





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