RB25エンジン搭載Z32フェアレディZの動画

VG30系エンジンの撤去を行いRB25DETターボエンジンを
換装させたZ32フェアレディZの換装動画です。
グレッディサージタンク、社外タービン化など
他にも多数のカスタムがされていて
良い出力が期待できそうですよね。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
OSトリプル!!RB26DETTエンジン搭載!
S30型フェアレディZの紹介です。





現在でも人気の高い旧車モデル初代フェアレディZ
当時の初代プレジデント用の4リッターV8型Y40エンジンを
搭載する話もあったようです。
もし、V8エンジンを搭載していたら、定番チューニングとなる
L28エンジンスワップの歴史と共に
V8エンジンスワップの歴史が国内でも
発生していたかもしれませんね。

今回紹介する車両はスカイラインGTR用のパワーユニットと
してお馴染みのRB26DETTツインターボエンジンを換装した
昭和50年式S30型フェアレディZの中古車となります。

まずエクステリアを見て頂くとエイトスポークホイールに
履き替えされている位で、とても落ち着いた雰囲気ですが
室内を見て頂くと内装の撤去を行い、ロールバーの取り付け、
そして追加メーター設置、さらにシフトはOS技研製の
トリプルプレートクラッチを組み込んだ5速マニュアルを
搭載しております。

スペック内容からサーキットベースとしても
最適な内容に感じます。
現在、ハイパワー化されたS30フェアレディZを
探しの方には魅力度の高い中古車かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産　フェアレディZ　S30Z RB26DETT
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2041544327/