RB26エンジン換装R33スカイライン4ドアの動画

室内は内装の撤去、シングルシーター、
油圧サイドブレーキなど
ドリフトスペックですよね。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
GTRマスク!ブリスターフェンダー!
ER34スカイライン2.5GTの紹介です。






1998年5月に登場した10代目R34系スカイライン。
直6エンジン搭載モデルとして現在、中古車市場に
人気の高い物件ですが、販売終了が行われたのが
2001年6月となっていて、約3年間しか販売されなかった
サイクルの短いモデルです。

今回紹介する車両はBNR34型スカイラインGT-Rの
フロントボディパーツを使用してGTRマスクに変更された
平成11年式ER34型スカイライン2.5GTの中古車となります。

迫力を増したフロントマスクですが、リアフェンダーを
見て頂くとワンオフによって製作されたブリンターフェンダーが
GTR仕様としてボディフォルムに磨きがかかっております。
ホイールもNISMO製18インチLM-GT4アルミに履き替えが
行われていてスポーツ性もアップしております。

搭載されるRB25DETターボエンジンですがポンカム、
ヘッドチューンが行われたブーストアップ仕様となります。
室内は左右セミバケットへの変更、追加メーターの設置。
足回りにはトラスト車高調、サスペンションリンクキットなど
多数のカスタムが行われております。
現在、ワイドボディ化されたER34系スカイラインを
探しの方にはベースマシンとして最適な逸品に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン 25GTターボ　GT-Rルック トラストポンカム 車高調
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2048548852/