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600馬力!RB25改2.7L!TD06-25Gタービン!R33スカイライン2ドア&RB26DETTエンジン換装C110型ケンメリ2ドアの動画

RB26DETTエンジン換装C110型ケンメリ2ドアの動画

ボディもGT-R仕様にされていて
キマってますよね。

今回の中古車は中古車gooにて発見した。
600馬力!RB25改2.7L!TD06-25Gタービン!
R33スカイライン2ドアの紹介です。

TD06RB25改2700CC金プロR33スカイラインタイプM20130926_1
TD06RB25改2700CC金プロR33スカイラインタイプM20130926_3
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搭載されるRB25DETエンジンは東名ピストン、H断面コンロッド、
GT-R用クランク等に変更を行い2.7リッターに仕様。
さらにGT-R用6連スロットルの移植、トラスト製
TD06-25Gタービンに装着などフルチューンされた
平成8年式R33系スカイラインGTS25tタイプMの中古車となります。

エンジンカスタムだけではなくブレーキ回りを見て頂くと
フロント側にはBCNR33用ブレンボキャリパーを採用。
さらにリア側にはBNR34用リアブレンボキャリパーが
取り付けされております。
次に室内を見て頂くとサイトウロールケージ製9点式ロールバー、
追加メーター、フルバケットなどスポーツ走行を
考えたコックピットとなっております。
また、シフトにはORC製トリプルプレートを組み込んだ
5速マニュアルを搭載。
エンジンマネージメントにはHKS製F-CON・V-PRO(金プロ)
によりセッティング。
エンジン出力は600馬力を叩き出すハイパワースペックと
なっております。

現在、FR系スカイラインでサーキット走行、ドリフト走行を
考えの方にはベースマシンとして最適な逸品だと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインGTS25tタイプM 2.7L TD06-25G 600PS
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020644020130925001.html

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