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ドリフトFR仕様ワイド化!CN9AランサーエボリューションⅣ&MiEVエボリューションⅡのデモラン動画

MiEVエボリューションⅡのデモラン動画

昨年活躍されたi-MiEVエボリューションから、
さらに進化したMiEVエボリューションⅡの
デモランとなります。
今回の車両より頭文字の「i」が無くなりました。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
ドリフトFR仕様ワイド化!
CN9AランサーエボリューションⅣの紹介です。

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4WDから後輪駆動のFRに変更されたドリフトマシン仕様!
平成8年式CN9A型ランサーエボリューションⅣの
カスタム中古車となります。

駆動方式をFRに変更されただけでは終わらず、
エクステリアを見て頂くとフロントフェンダーは
ダクト付20mmワイドフェンダー化、リアフェンダーは
エボ5から流用されたオーバーフェンダーの採用、さらに
大型GTウイングの取り付け、イカリング加工ヘッドライト
など多数のボディカスタムが行われております。
また、搭載される4G63ターボエンジンはエボ5用を
オーバーホールされて搭載されております。

他にもトラストeマネージセッティング、強化クラッチ、
社外エキマニ、オーリンズ車高調、ナザキ製ガッチリサポート
等など走りを感じるスペックとなっております。
現在、FR仕様に変更されたランエボを探しの方には
魅力的なベースマシンに感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
三菱ランサーエボリューションGSR Evo.4E/Gオーバーホール済改FR仕様ワイドボディ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2245547631/





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