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N1仕様RB26改HKS2.8L化!AXタービン!BNR34スカイラインGT-R&500馬力!RB30エンジン換装S15型200SXの動画

500馬力!RB30エンジン換装S15型200SXの動画

国内名S15シルビアにあたる200SXの車両に
RB25ヘッド+RB30ブロックを組み合わせた
RB30DETエンジンを搭載。
社外ビッグタービンの装着で503馬力を叩き出します。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
N1仕様RB26改HKS2.8L化!AXタービン!
BNR34スカイラインGT-Rの紹介です。

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N1仕様RB26DETTエンジンをベースにHKS製キットにより
2.8リッターに仕様変更、さらにターボチャージャーは
アペックス製AX35B60タービン二基掛け仕様にて仕上げられた
平成11年式BNR34型スカイラインGT-R・Vスペックの
カスタム中古車となります。

エンジンカスタムだけではなくブレーキ回りはフロント側に
6ポットAPレーシングキャリパーを取り付け、そしてリア側は
トラスト4ポットキャリパーに変更されております。
また、シフトはニスモカッパーミックスクラッチを組み込んだ
6速ミッションを搭載。
エンジンマネージメントにはHKS製F-CON・V-PROにてセッティング。

他にもニスモ320kmフルスケールメーター、BBS製LMホイール、
ニスモエアロ、チタンマフラー等など多数のカスタムパーツが
取り付けされております。
現在、BNR34スカイラインGT-Rのカスタム車両を探しの方には
満足度の高い中古車物件に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産スカイラインGT-R2.6Vスペック4WD
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2255079565/index.html





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