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元HKSデモカー!ターボ化!SXE10型アルテッツァ&ストリートモデルHKSアルテッツァ当時の画像

ストリートモデルHKSアルテッツァ当時の画像
HKSデモカーストリートアルテッツァ20131113_1
IS220Rのストリートモデルとなる
HKSデモカーのアルテッツァ。
掲載画像のように元気レーシングプロジェクトの
ボディカラーにてカーイベント等で活躍を
されておりました。
当時、カーイベント等で拝見された事が
ある方なら懐かしく思う車両だと思います。

もちろん今回の掲載車両はカーセンサーにて発見した。
HKS元デモカー!ターボ化!SXE10型アルテッツァの
中古車を紹介です。

元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_1
元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_3
元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_6
元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_7
元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_5
元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_4
元HKSデモカーアルテッツァターボ20131113_2
元気レーシングカラーは剥がされてしまっておりますが
HKSデモカーである面影を感じるかと思います。
掲載車両は1998年式SXE10型アルテッツァRZ200
Zエディションのデモカー中古車となります。

まず、エンジンルームを見て頂くとHKS製ボルトオン
ターボキットが組み込みされた2リッター直4モデルの
3S-GEエンジンを搭載。
さらにブレーキ回りにはエンドレス製6ポットキャリパーと
スリットローターに変更済み、
ホイールはツァイトアルミに履き替え。
エアコンはグローブボックス内に移動。
そしてマネージメントにはHKS製F-CON・V-PRO(金プロ)に
よってエンジンセッティングがされております。
また、エクステリアのトランク上面部分には
GTウイングを取り外したステー部分の残りがあるので
デモカーとして活躍されていた時の面影が感じる
部分だと思います。

それでは気になるのがエンジン出力だと思います。
GT-SSタービンにて350馬力を叩き出すスペックにて
当時活躍をされていたようです。
ボルトオンターボである事を考えると
流石にデモカーだけあって素晴らしいスペックです。

現在、完成度の高いアルテッツァを探されている方には、
元HKSデモカーのアルテッツァは魅力的な内容の
中古車だと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 元HKSデモカーターボ車
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2274179711/

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