フェラーリ衝突事故のニュース動画

フェラーリは360モデナのようですが、
ホイール形状からチャレストモデルなのかな?
レクサスは3連プロジェクターなので
前期型のLS600のようです。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
TO4Zタービン!レクサスキャリパー!
JZX110型マークⅡiR-Vの紹介です。





搭載されるVVTiモデルの1JZ-GTEターボエンジンを
ベースに、大型のサージタンクに変更、社外フューエル
デリバリーの取り付け、さらにウェストゲートとエキマニが
採用されたHKS製TO4Zタービンの組み込みが行われた
2001年式JZX110型マーク2iR-Vのエンジンチューン
中古車となります。

エンジンチューンされただけではなく、ブレーキ
まわりにはレクサス用の大型キャリパーを採用。
また、掲載画像はありませんがHKS製Vプロによって
エンジンマネージメントが行われております。
他にもVカム、後期ライト、社外アルミラジエター、
フロントワイドフェンダー等など多数のカスタム
パーツが取り付けをされております。

尚、純正5速マニュアルでチューニング製作後5000キロしか
走行していない極上のベースマシンでもあります。
現在、JZX110系マシンでドリフト走行、サーキット走行を
考えの方には魅力的なカスタムマシンに感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
トヨタ マークⅡ グランデiR-V純正５速TO4Zサージタンク
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020046020131122001.html