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L28エンジン!キャブターボ!S130フェアレディZ&GX61フルチューンクレスタの動画

GX61フルチューンクレスタの動画

1G改2.4LエンジンとKKK製タービンを
装着したフルチューンマシンです。
90年代後半までは1Gフルチューンターボ車両を
中古車で見掛けましたが、今では全然見かけなく
なりました。時代の流れですよね。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
L28エンジン!キャブターボ!
S130フェアレディZの紹介です。

キャブターボ公認S130フェアレディZ20131212_1
キャブターボ公認S130フェアレディZ20131212_3
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L28型エンジンをベースに社外タービンの取り付け、
キャブの装着がおこなわれた当時のターボチューン
仕上げされた1978年式S130型フェアレディZの
カスタム中古車となります。

エンジン換装以外にもカスタムが行われていて
室内にはサイドバー付きロールバーの設置、
バケットシート取り付け、センターコンソールには
トラストレビックが設置されているのが
確認できます。
また、足回りには日産用4ポットキャリパーが
フロントに装着されているようです。

他にも追加メーター、車高調、ダッツンコンペ
ハンドルなど多数のカスタムパーツが採用されて
おります。
懐かしいキャブターボチューンの旧車を探しの方には
魅力的な中古車に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 フェアレディZ 280Z 公認メカニカルターボ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2371391098/





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