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GT-RSタービン!ワイドフェンダー仕様!S15型シルビア&T78タービン1JZエンジン換装A31セフィーロの動画

T78タービン1JZエンジン換装A31セフィーロの動画

1:40秒からエンジンルームの確認ができます。
1JZ-GTEエンジン+トラストT78-33Dタービン仕様の
A31型セフィーロの動画です。
スモークテール、前後フェンダー加工など
ボディ仕上がりも良い内容です。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
GT-RSタービン!ワイドフェンダー仕様!
S15型シルビアの紹介です。

GTRSタービンワイドフェンダーS15シルビア20131221_1
GTRSタービンワイドフェンダーS15シルビア20131221_2
GTRSタービンワイドフェンダーS15シルビア20131221_3
GTRSタービンワイドフェンダーS15シルビア20131221_5
GTRSタービンワイドフェンダーS15シルビア20131221_4
搭載される2リッター直4モデルのSR20DETターボエンジンは
HKS製カムに交換、Z32型フェアレディZ用エアフロに交換、
社外550ccインジェクターに変更などを行い、さらに
ターボチャージャーにはHKS製GT-RSタービンに変更された
2002年式S15シルビア・スペックRのカスタム中古車と
なります。

エンジンカスタムが行われただけでなく、エクステリアを
見て頂くと前後フェンダーのには、ワイドフェンダーの装着を
行いワイドボディ化が行われております。
さらにフロントバンパーにカナードとダクトの追加、リア側には
GTウイングの取り付けがされていて走りに適したフォルムかと
思います。

次に室内ですがトラスト追加メーターの設置、ニスモスピード
メーターに変更、MOMOステアリングに交換など行われております。
エンジンマネージメントにはパワーFC+FCコマンダーによって
セッティングされております。

他にもイケヤ製アーム、ATS製カーボンクラッチ、HKS製EVC
アドバン製モデル6ホイールなど多数のカスタムパーツが
採用されております。
仕上がりの良いS15系シルビアを探されている方には
お勧めの中古車物件だと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 シルビア 2.0 スペックR ワンオーナー GT-RSタービン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2393948480/index.html





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