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T51Rタービン!OS技研クロスミッション!R32スカイラインGT-R&3SGEエンジン換装!TE27カローラの動画

3SGEエンジン換装!TE27カローラの動画

可変バルブモデルの3S-GEエンジンを換装した
TE27カローラの動画です。
TE27カローラのエンジンルームに
3S-GEエンジンが搭載されていたら驚きますよね。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
T51Rタービン!OS技研クロスミッション!
R32スカイラインGT-Rの紹介です。

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搭載されるRB26DETTエンジンはナプレック製ハイレスポンスキット
によってヘッドチューン済み、また、BNR34用サージタンクに交換、
ターボチャージャーにはHKS製T51Rkaiタービンの組み込みがされた
1992年式BNR32スカイラインGT-Rのフルチューン中古車となります。

ハイパワー化されたエンジンに対して、シフトにはORCトリプル
プレートクラッチを組み込んだOS技研クロスミッションを換装済み。
また、車内の運転席側と助手席側にはBCNR33用シートに変更が
行われております。

他にも社外CPU、BBS製LMホイール履き替え、クスコLSD、
HKS追加メーターなど多数のカスタムパーツが採用されております。
現在、32Rで仕上がりの良いカスタムマシンを探しの方には
お勧めの中古車に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン GT-R T51RKAIタービン OS3速クロスミッション
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2495440039/

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