VVTi仕様1JZエンジン換装アルテッツァの動画

アルテッツァRS200モデルをベースに百式などで
お馴染みの1JZ-GTEターボエンジンに換装。
国内の中古車市場だとナカナカ見かけなくなった
エンジンスワップマシンだと思います。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
GT2530タービン!326パワー足回り!ニスモ6速MT!
S15シルビアの紹介です。








搭載されるSR20DETエンジンの点火システムには
スピリットファイア製ダイレクトイグニッション変更、
ターボチャージャーにはHKS製GT2530タービンの装着など
カスタムが多数行われた2001年式S15シルビア･スペックRの
中古車となります。

エンジンカスタムだけではなく、フロントのブレーキ回りには
BCNR33用ブレンボキャリパーに変更済み。
また、足回りには326POWERのピロテンションロッド、スタビライザー、
リアアッパーアーム、トラクションロッド、パワーリアメンバー
アリアアッパーアームなどが装着済み。
ロアアームはイケヤフォーミュラ製となります。

エキゾースト系にはHPI製フロントパイプ、スポーツ触媒、
ECUを採用したViper製フルデュアルマフラーが取り付けを
されております。

他にもニスモ6速ミッション、ブリッドフルバケシート、
バッテリートランク移設、サードフューエルレギュレター
など多数のパーツが組み込み済み。
現在、仕上がりの良いS15シルビアを探しの方には
魅力的な内容かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 シルビア スペックR GT2530タービン ニスモ強化MT ブレンボ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050253230140217002.html