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SR20DETターボエンジン換装!HR34スカイライン4ドアセダン&1JZ-GTEエンジン換装C33ローレルの動画

1JZ-GTEエンジン換装C33ローレルの動画

前期1JZツインターボエンジンを換装
さらにシングルビッグタービン仕様にされた
C33ローレルの動画です。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
SR20DETターボエンジン換装!
HR34スカイライン4ドアセダン の紹介です。

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本来搭載される2リッター直6モデルのRB20系エンジンから
変更を行い、シルビア&180SXなどでお馴染みの2リッター
直4ターボモデルSR20DETエンジンに換装された。
2000年式HR34スカイラインGTのエンジンスワップ中古車
となります。

エンジン換装以外にもカスタムが行われていて
ホイールにはツァイトバージョンRタイプのアルミに
履き替えをされております。
室内には追加メーター、エクステリアのフルエアロ化、
社外マフラーなども確認できます。

尚、シフトはエクセディ製クラッチを組み込んだ
5速マニュアルを換装。
全体的に仕上がりの良さが伝わってくるので
SR20エンジンを換装したR34スカイラインを探しの方には
魅力的な内容だと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン ターボ SRエンジン SRミッション  エクセディクラッチ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2552484720/index.html

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