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T67タービン東名レイテック制御!S15ワイドボディシルビア&1JZ-GTEエンジン換装S13系180SXの動画

1JZ-GTEエンジン換装S13系180SXの動画

GTXシングルビッグタービン仕様の
1JZ-GTEエンジンに換装した日産180SXです。
ボディスタイルからドリフト仕様なのかな?

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
トラストT67タービンを装着した
ワイドボディS15シルビアの紹介です。

T67タービンレイテックS15ワイドシルビア20140323_1
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搭載されるSR20DETエンジンをベースに
トラスト製T67タービンの装着。
エンジンマネージメントに東名レイテック
によってセッティングされた。
1999年式S15シルビア・スペックRの
カスタム中古車となります。

エンジンカスタム以外にもカスタムが
行われていて、エクステリアはT&E製
EDGEキットによってワイドボディ仕上げが
行われております。
次に室内ですが運転席側にレカロセミバケット
シートを設置、ステアリングはディープコーンに
変更、ピラーには追加メーターが設置されて
おります。

他にも前置きインタークーラー、
社外オイルクーラー、車高調、マフラーなど
多数のカスタムパーツが採用されております。
現在、タービン交換かされたワイドボディ
シルビアを探しの方にはオススメの車両物件に
感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 シルビア スペックR T67タービン レイテックEDGEフルエアロ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020007730140319001.html





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