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部品取りベース!FCRキャブAE111用4AGエンジン換装AE86ワイドボディレビン&1984年E80型スプリンターセダンのCM動画

1984年E80型スプリンターセダンのCM動画

1983年にフルモデルチェンジデビューした
5代目E80系スプリンターのセダンモデルのCMです。
上記動画のCMが放映された
1984年の出来事ですが、同年10月に
オーストラリアより日本へコアラが
6頭贈られ、コアラが日本初上陸しました。

東京・多摩動物園、鹿児島・平川動物園
名古屋・東山動物園の3つの動物園で
翌月より同時公開されました。
名古屋の東山動物園では日本で最初に繁殖に
成功し1986年4月にハッピー(メス)が誕生しました。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
AE111用4AGエンジンFCRキャブ仕様に変更した
AE86スプリンタートレノの紹介です。

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AE111型マシンに搭載される5バルブ
4AGエンジンをベースに、ポート研磨、
戸田ピストン、戸田バルブ、戸田カムシャフト、
戸田プーリーなどの多数のパーツを組み込みを
行い、さらにFRC41キャブレターの
装着が行われた。
1984年式AE86スプリンタートレノの
カスタム車両となります。

エンジンチューン以外にもカスタムを
多数行い、エクステリアはフロントマスクを
スプリンタートレノ顔に変更済み。
さらにD-MAX製D1ワイドフェンダー装着による
ワイドボディ仕上げをされております。
また、エアロはオリジン製スタイリッシュ
ラインを取り付けをされております。

他にも運転席側フルバケットシート、
追加メーター、バッテリー移設、
オートメーター(タコ)、タコ足、
自作マフラーなどなど多数のカスタムが
行われております。

尚、車両は5年前のドリフト走行後から
現在までエンジンを掛けていないので
不動となるそうです。

現在、カスタムがされたAE86のベースマシンを
探されている方にはオススメの中古車です。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
AE86 トレノ 5バルブ搭載 FCRキャブ仕様
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k175778987





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