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RB25DEエンジンVプロ制御!KGC10型ハコスカ(スカイライン)&ロッキーオート!HCR32スカイライン改ケンメリの画像

ロッキーオート!HCR32スカイライン改ケンメリ
RB26エンジンC110ケンメリ東京オートサロン2014_1
RB26エンジンC110ケンメリ東京オートサロン2014_2
Gワークス見てビックリしました。
オートサロンに出展されていた
RB26改6連スロットルのケンメリですが・・・
ベース車両のボディはHCR32スカイラインです。
受注生産で798万円~受付をして頂けるそうです。

車両の詳しい詳細は下記URLとなります。
ロッキーオート様 公式
R32 KEN&MARY GT-R
http://www.rockyauto.co.jp/kenmary.html

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
RB25DEエンジンを搭載した
KGC10型ハコスカの紹介です。

VプロRB25KGC10ハコスカ20140410_1
VプロRB25KGC10ハコスカ20140410_5
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VプロRB25KGC10ハコスカ20140410_2
NAモデルとなるRB25DEエンジンを換装した
1971年式KGC10型スカイラインGT-Xの
エンジンスワップ中古車となります。

換装されたRB25DEエンジンですが
6連スロットルスポーツイジェクション化、
タコ足の交換などが行なわれております。

また、足回りにはフロント側に車高調、
ホイールはRSワタナベ製エイトスポークに
履き替えが行なわれております。
快適装備としてパワステも装着済み。

エンジンマネージメントはHKS製Vプロに
よって制御が行なわれております。

RB25エンジンを換装されただけでなく
吸排気音が楽しめる車作りをされている
印象です。
現在、快適快速仕様のハコスカを
探されている方には魅力的な中古車だと
思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインクーペ
KGC10 RB25 スポーツインジェクション
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2650629401/index.html?TRCD=200002





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