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RB26DETTエンジン公認!4ドアモデル!HR34スカイラインGT&2JZ-GTEエンジン換装ハイラックスの動画

2JZ-GTEエンジン換装ハイラックスの動画

輸出モデルの1993年式ピックアップに
2JZ-GTEツインターボエンジンを換装した
動画となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
RB26DETTエンジンを載せ換えした。
HR34スカイラインGTの紹介です。

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本来搭載されるRB20系エンジンから
変更を行い、スカイラインGT-R用ユニット
RB26DETTツインターボエンジンに換装した。
1998年式HR34スカイラインGTのエンジン
スワップ中古車となります。

さらにカスタム箇所を拝見していくと
まず、フロントバンパーの形状から
ユーラス製のエアロを採用されて
いるようです
次にホイールはBNR34スカイラインGTR
純正18インチホイールに履き替えを
されております。

そして室内ですがFCコマンダーと追加メーターの
取り付けがされているのが確認できます。
また、FCコマンダー取り付けから
マネージメントにはパワーFCが
使用されているかと思います。

他にも社外マフラー、セミバケット、
社外ボンネット、フロントタワーバーなど
多数のカスタムが行なわれております。

公認も取得されているの車両なので
RB26DETTエンジンを移植した4ドア
スカイラインを探しの方にはお勧めの
中古車に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインクーペ 2.0 GT 公認HR34改
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2653267088/index.html?TRCD=200002





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