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RB25改GT2540タービン!オリジンワイドR32スカイラインGTS-tタイプM&V8エンジン換装!ケンメリ(240K)

V8エンジン換装!ケンメリ(240K)

V8スモールブロックエンジンが
換装されたケンメリ輸出モデルの
ダットサン240Kの動画です。
屋根もオープンカー仕上げされていて
凄いカスタム内容です。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
RB25DETターボエンジンを換装した
R32スカイラインGTS-tタイプMの紹介です。

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本来搭載されるRB20DETターボエンジンの
撤去を行いRB25DETターボエンジンを移植。
さらにHKS製GT2540タービンを組み込んだ
1990年式HCR32スカイラインGTS-tタイプM
のカスタム中古車となります。

カスタムはエンジンスワップが行われただけでなく、
エクステリアの前後フェンダーにはオリジン製
キットによってワイドフェンダー化が行われて
おります。

さらに足回りにはS14用フロントロアアーム、
URASタイロッド、テンションロッド、
ECR33スカイライン用リアメンバーなどを装着。
また、公認を取得したCUSCO製リアアッパー
アームも組み込みされております。

他にもコンピューターの現車セッティング、
7点式ロールバー、フロントWORK製XT7ホイール、
リアORIGINホイール、追加メーターなど
多数のカスタムが行われております。

現在、FRモデルのR32スカイラインでスポーツ
仕上げされたカスタムマシンを探しの方には
オススメの中古車物件に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン GTS-tタイプM
RB25換装 オリジンフルエアロ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2735550489/index.html

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