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S14用SR20DETターボエンジン換装!AE86スプリンタートレノ&1JZ-GTEエンジン移植71系クレシーダの動画

1JZ-GTEエンジン移植71系クレシーダの動画

1JZ-GTEツインターボエンジンを移植した
輸出モデル71計クレシーダの動画です。
インタークーラーはVマウント化されていて
素晴しいエンジンルームです。
尚、エンジンルームは動画後半で確認できます。

今回の中古車はヤフオクにて発見した
SR20DETターボエンジンを換装した
AE86スプリンタートレノの紹介です。

SR20DETAE86トレノ201462_1
SR20DETAE86トレノ201462_3
SR20DETAE86トレノ201462_4
SR20DETAE86トレノ201462_2
本来搭載される1.6リッター直4ユニット
4AGエンジンの撤去を行い、日産用2リッター
直4ユニットSR20DETターボエンジンに
載せ換えが行われた
1985年式AE86型スプリンタートレノの
エンジンスワップ中古車となります。

換装されたSR20DETエンジンですが
黒ヘッドモデルでS14シルビア用となるそうです。
また、エンジンスワップとなると快適装備が
取り外しされる事が多いですが、エアコンと
パワステを装着されている車両となります。

次に室内ですがディープコーンステアリング、
追加メーター、バケットシート、
ブーストコントローラーなどのカスタムが
確認できます。
また、足回りには切れ角アップ、延長ロアアーム等の
カスタムがされております。

他にもLSD、エイトスポークアルミ、クスコロールバー、
タワーバー、アルミラジエターなど多数のカスタムが
行われております。

ターボ化されたAE86を探しの方にはベースマシン
としてお勧めに感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
AE86後期トレノ3Drアペックス
日産SR20ターボ公認
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f141209051

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