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RB25改RB26ヘッド!TO4Rタービン装着C35ローレ・クラブS&エンジンスワップ大失敗!ミアータMX5の動画

エンジンスワップ大失敗!ミアータMX5の動画

エンジンに火が入ったといっても
火災になってしまう動画です。
もちろんクリスマスケーキではないので
息では火が消えません。

エンジンスワップは危険が伴う事を
確認できる動画だと思います。
ちなみにオチがあります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
RB26ヘッドを採用したTO4Rタービン仕様の
C35ローレル・クラブSの紹介です。

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RB25ブロックをベースにRB26ヘッドを組み合わせた
エンジンを換装。さらにTO4Rビッグタービンを装着した
1998年式C35ローレルのカスタム中古車物件です。

さらにカスタム箇所を拝見していくと
装着されたTO4Rタービンはエキマニ交換、
ウエストゲート仕様となっております。
次に室内ですがロールバーの組み込み、
コブラセミバケシートが運転席側と助手席側に
設置済み。
また、追加メーターとステアリング交換も確認できます。
シフトは強化クラッチを組み込んだ5速マニュアルに
換装済みです。

他にもユーラスGTウイング、テイン車高調、
ピロテンションロッド、スカイライン用ブレーキ移植など
多数のカスタムが行なわれております。

現在、チューニングされたC35ローレルを探しの方には
ベース車両としてお勧めに感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 ローレル 25 2.5クラブS 改O/H済RB25DET&RB26ヘッド5MT
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2954493027/index.html?TRCD=200002





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