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SR20改T88H-34Dタービン金プロ制御!ドグミッション!S15シルビア&VQ35DEエンジン換装!S14型240SXの動画

VQ35DEエンジン換装!S14型240SXの動画

V6型3.5リッターユニットVQ35DEエンジンを
移植したS14型ニッサン240SXの動画です。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
T88H-34Dビッグタービンを装着した
S15シルビア・スペックSの紹介です。

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SR20DETエンジンをベースにナプレックハイレスポンスキット、
東名280カム×2、東名ピストン、H断面コンロッド、
フルカウンタークランクシャフト、ARC大容量オイルパン、
JUN製サージタンク、インフィニティ用スロットル、
1000ccインジェクター等など多数のカスタムパーツを組み込み。
さらにターボチャージャーにはトラスト製T88H-34Dビッグシングル
タービンを装着したフルチューンマシン!
2000年式S15型シルビア・スペックSのカスタム中古車となります。

さらにカスタム箇所をコメント欄から拝見していくと、
ブレーキ回りにはフロント側にアルコン4ポットキャリパーを採用。
リア側には32R用キャリパーが装着されております。
次にシフトですがHKS製トリプルプレートクラッチを組み込んだ
HKS製5速ドグミッションを換装済みです。

他にもクロモリ7点式ロールバー、レカロSPGシート、
HKS金プロ制御、ヒューズボックス室内移設、
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、取り付けされているHKS製F-CON・V-PROですが、
ブースト2.5キロのドラッグガスとブースト2キロのハイオクで
セッティングされております。
また、ドラッグガスとハイオクを入れ替えできるように
スイッチ切り替え加工済みです。

とても作り込みされているS15シルビアのドラッグ仕様だけに、
ハイパワーシルビアを探されている方には出物車両だと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
S15フルチュ-ン、ドグMT付き、極上車
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w107039863





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