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GT3037SフルタービンVプロ制御!メダリスト顔!C35日産ローレル25クラブS&幻のいすゞF1エンジン(P799WE)の動画

幻のF1エンジンISUZU・P799WEの動画

1991年に開発されたISUZU製3500cc・V12気筒
P799WEエンジンの動画です。
ロータス102Cに搭載してテストする内容となります。

上記動画のスクリーンショット画像(参考用)
isuzuF1engineP799WE2015123_1
今回の中古車は中古車GOOにて発見した
GT3037Sフルタービン仕上げされた
C35日産ローレルの紹介です。

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RB25DETエンジンをベースにウエストゲートとEXマニを
採用したHKS製GT3037Sタービンの取り付けが行われた。
1997年式C35日産ローレル25クラブSのタービン交換
中古車物件となります。

ベースとなったRB25DETエンジンですがトラストサージタンク、
インフィニティ用スロットル、アルミラジエター、オイルクーラー
などのパーツが採用されております。
次に室内ですがレカロSPGシート二脚、タカタシートベルト、
Defi追加メーター等のパーツが確認できます。
シフトはオートマチックから5速マニュアルに載せ替え済み。

他にも後期メダリストフェイス、ATSカーボンクラッチ、
HKS車高調、ATSデフ、リアアッパーアーム、トーコン、
トラクションロッド、リア強化メンバーなどなど
カスタムが多数行なわれております。

尚、エンジンマネージメントはHKS製Vプロにてセッティング。
現在、タービン交換されたC35ローレルを探しの方には
オススメの中古車に感じます。

気になった方は下記URLを参照下さい。
日産ローレル25クラブS
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070575030150120001.html





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