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SCOOT製サイドポート加工!TO4Sタービン装着パワーFC制御!FD3S型マツダRX-7

1JZ-GTEエンジン換装FD系RX-7

1JZ-GTEエンジン換装6266シングルタービン仕様の
FD3S型マツダRX-7の動画です。
他にBC製272カム、ARPボルト、1700ccインジェクター、
AEM製V2等のパーツが採用されているそうです。

今回の中古車はヤフオクにて発見した
TO4Sシングルタービン仕様FD系RX-7の紹介です。

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スクート様にてオーバーホール及びサイドポート加工、
アペックスシール等を採用した13B-REWロータリーエンジンを
ベースにHKS製TO4Sタービンをシングルで取り付けした。
1994年式FD3S型マツダRX-7タイプRZの国内中古車物件です。

さらにカスタムされた箇所をコメントから確認していくと
足回りには夢考房モデルのアラゴスタ車高調を取り付け済み。
ホイールはワークエモーションモデルに履き替えられております。
エンジンマネージメントはコマンダー無しのパワーFCを採用。

他にもエクセディ製クラッチ、エアポンプレス、ドライバッテリー、
触媒ストレート、レカロシート、スクート製エアロボンネット等など
カスタムが多数行われております。
尚、エンジン出力は400馬力前後を発生。
現在、タービン交換されたFD3S型RX-7を探しの方には
ベースマシンとしてお勧めに感じます。

気になった方は下記URLを参照下さい。
フルチューンFD3S RX-7 サイドポート TO4S Vマウント 仙台より
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d159705937





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