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VVTi仕様1JZ-GTEエンジン換装!社外タービン!GTRブレーキ!C35日産ローレル&LS3換装240SXの動画

LS3エンジン S13日産240SX

V8型LS3エンジンを移植したS13日産240SXの動画です。
シフトはトレメックT56型ミッションを換装されております。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
VVTiモデルの1JZ-GTEエンジンを換装した
C35日産ローレル・クラブSの紹介です。

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VVTiモデルの1JZ-GTEターボエンジンにスワップした
1998年式C35日産ローレル・クラブSの国内中古車物件です。

さらにカスタムされた箇所をコメント欄から拝見すると
換装した1JZエンジンはエキマニ、ウエストゲートを採用した
海外製タービンに変更されております。
シフトはOS技研ツインプレートクラッチを組み込んだ
70スープラ用5速ミッションを換装済み。
エンジンマネージメントはパワーFCにて行われております。

他にもDMAX車高調、強化タイロッド、社外テンションロッド、
前後GTRブレーキ移植、16点式ロールバー、バッテリートランク移設、
アンダーコート撤去、18インチホイール等など作り込みを感じる
カスタム内容です。

現在、スポーツ仕上げされたC35ローレルを探しの方には
魅力的な仕上がり内容だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URLを参照下さい。
C35ローレル クラブS 1JZ載せ換え タービン交換☆即ドリ!
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m134675163





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