草ヒロ GS30 フェアレディZ

2BY2モデルのGS30系フェアレディZの草ヒロ動画です。

上記動画のスクリーンショットです。
セミレストアすれば復活できそうな感じがします。
となりの車は痛車かな？

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
K6AターボエンジンF4タービン仕様に仕上げた
HA11Sアルトワークスの紹介です。






本来搭載されるF6Aエンジンの撤去を行い、
K6Aターボエンジンに載せ換えをして公認の
取得が行なわれた。
1998年式HA11S型スズキ･アルトワークスの
中古車物件です。

エンジンスワップされたK6Aターボエンジンは
エキマニとRHF4タービンを取り付け済みです。
次に足回りですがスズキスポーツ車高調、
フロントRSRスプリング(12K)、リア側テイクオフスプリング(8K)
スズスポ調整式ラテラルロッド等のパーツを採用。
ホイールはリーガマスターに履き替えられております。

そして室内ですがロールバー、フルバケットシート2脚、
サベルトベルト、テイクオフシートレール、MOMOステアリング、
HKSサーキットカウンター、追加メーター、HKS製EVC-S等の
パーツが取り付け済みです。

エンジンマネージメントはスズキスポーツN2製CPと
トラストeマネージにて制御されております。
尚、エンジン出力は136馬力を発生。

他にもトラストオイルクーラー、オールステンマフラー、
FC3S用インタークーラー、SARD燃料ポンプ、コレクタータンク、
フューエルレギュレター、HID等など多数のカスタムが
行なわれております。

現在、サーキット走行をアルトワークスで考えの方には
魅力的な仕上がり内容に感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
レース即参戦可能！K6A F4タービン136馬力
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r127431647