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S14用SR20改GT-RSタービン!前後GT-R用ブレンボ!C35日産ローレル&VVTi仕様1JZ換装81クレスタ動画

VVTiモデル1JZ-GTEエンジン 81クレスタ

JZX100、JZX110などでお馴染みのVVT-iモデル
1JZ-GTEターボエンジンを移植した81クレスタの
エンジンルーム動画です。

上記動画はエキゾーストサウンド動画。
尚、ロシアの方が製作された車両のようです。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
SR20DETターボエンジンをスワップした
C35ローレル・メダリストプレミアの紹介です。

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S14用SR20DETターボエンジンに載せ換えした。
1999年式C35日産ローレル・メダリストプレミアの
エンジンスワップ中古車です。

換装したSR20DETターボエンジンですが、HKS製
GT-RSタービンが取り付けされております。
次にブレーキ回りですが前後GT-R用ブレンボ
キャリパー装着によるブレーキ強化済み。
シフトはR33用5速マニュアルミッションを換装
されております。

他にもフルタップ車高調、切れ角アップ、
トーコントロールロッド、トラスト追加メーター、
中置きインタークーラー、ヴァリアンツァホイールなど
カスタムが多数行なわれております。

現在、SR20DETエンジンを搭載したC35ローレルを
探しの方には魅力的なカスタム内容だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
日産ローレル メダリストプレミア改S14SR20DET・GTRSタービン
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051012330150610001.html





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